SKF推出輕型輪轂軸承單元 全新的輪端解決方案
發(fā)布時(shí)間：2014-07-09 來(lái)源：揚(yáng)子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):2534斯凱孚（SKF） 近來(lái)推出的輕型輪轂軸承單元是一款全新的輪端解決方案跨溺；選用法蘭型輪轂軸承描繪大大減輕了分量暮诫；然后削減了耗油量和二氧化碳排放量.經(jīng)過(guò)將契合滾動(dòng)軸承功能需求的鋼與制作法蘭型布局部件的鋁有機(jī)聯(lián)系；可削減高達(dá)30％的總分量（與規(guī)范產(chǎn)物比較）.
SKF 汽車(chē)部產(chǎn)物和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)總監(jiān) Edward Holweg說(shuō)："如今咱們可以很驕傲地將SKF 輕型輪轂軸承單元加入到咱們的產(chǎn)物組合中搜贤；為車(chē)輛開(kāi)發(fā)能效型解決方案.該產(chǎn)物也是一款創(chuàng)新式產(chǎn)物闸英；有利于削減二氧化碳排放锯岖；削減油耗；一起統(tǒng)籌功能需求."
實(shí)例：
關(guān)于高級(jí)汽車(chē)甫何；SKF 輕型輪轂軸承單元可以使每個(gè)車(chē)軸的分量減輕 1 千克出吹；然后下降約 0遇伞。1 克二氧化碳/千米的排放量.
關(guān)于輕型商用車(chē)；SKF 輕型輪轂軸承單元可以使每個(gè)車(chē)軸的分量減輕 3捶牢。5 千克赃额；然后下降約 0。3 克二氧化碳/千米的排放量.
以上數(shù)字由SKF車(chē)輛環(huán)境績(jī)效模擬器以新歐洲行進(jìn)循環(huán)為根底進(jìn)行核算后得出.
這款全新的軸承能協(xié)助許多車(chē)型（包含電動(dòng)車(chē)）添加行進(jìn)路程叫确；并且能進(jìn)步輕型商用車(chē)的承載才能.
別的一個(gè)產(chǎn)物特性就是跳芳；一切車(chē)輛的操控性也得以明顯增強(qiáng).
SKF 輕型輪轂軸承單元首要用于全新的汽車(chē)描繪；不過(guò)在某些特定情況下玲装；可以對(duì)現(xiàn)有的輪轂軸承單元進(jìn)行創(chuàng)新改善.
這款新軸承單元是斯凱孚所獲得的一項(xiàng)研討成果.在該研討項(xiàng)目中谍潮；斯凱孚使用了一種新資料；并選用了一種新描繪墅糯；然后保證產(chǎn)物在腐蝕性環(huán)境和各種工作溫度下慷啊；仍能堅(jiān)持其剛度、耐久性和布局完整性.雖然這款輕型的輪端解決方案將有些鋼鐵資料換成鋁材况逼；但仍可以堅(jiān)持與規(guī)范全鋼軸承單元一樣的功能和可靠性.
本文鏈接: http://m.lnxinuo.com/yznew_1298.html
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明:揚(yáng)子工具軸承感應(yīng)加熱器 http://m.lnxinuo.com
上一篇:SKF推出了新一代傳感器軸承
下一編:SKF推出球籠萬(wàn)向節(jié)和漲緊輪解決方案
| 軸承加熱器相關(guān)產(chǎn)品(請(qǐng)點(diǎn)擊產(chǎn)品名稱(chēng)查看詳細(xì)資料) |
 自控軸承加熱器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 軸承自控加熱器(海力T-H3.6-120KW)（推薦） |
| 微電腦軸承加熱器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC型軸承自控加熱器(3.6-24KW) |
| 軸承感應(yīng)加熱器(BGJ-4-5) - 感應(yīng)加熱器(BGJ-3-2) - 軸承數(shù)控加熱器 |
| 齒輪快速加熱器 - 齒輪加熱器 - 齒圈加熱器 - 多功能加熱器 - 輪箍加熱器 |
| ZJ20X型軸承加熱器(自動(dòng)退磁) - 高頻軸承加熱器 - HA型軸承加熱器 |
| 感應(yīng)拆卸器 - BGJ-C感應(yīng)拆卸器 - 液壓拉馬(海力F-L5-100T) - 電動(dòng)拉馬(海力L-S5-500T) |
| 軸承加熱器定制調(diào)查表(在括號(hào)中填上數(shù)據(jù)某扑，并留下聯(lián)系方法，最后再提交) |
