恩梯恩開宣布推力負(fù)荷為本來(lái)3倍的深溝滾珠軸承
發(fā)布時(shí)間：2014-07-10 來(lái)源：揚(yáng)子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):3058恩梯恩（NTN）開宣布了推力負(fù)荷才能進(jìn)步至本來(lái)3倍豺型、可交換汽車差動(dòng)齒輪組織及CVT（無(wú)級(jí)變速箱）上的圓錐滾子軸承的深溝滾珠軸承.該軸承將在“第42屆東京車展”上展出.
差動(dòng)齒輪組織及變速箱等汽車傳動(dòng)有些锡宋；會(huì)傳遞很大的扭矩.比方；差動(dòng)齒輪組織因?yàn)檫\(yùn)用傘齒輪；因而發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)發(fā)生將左右杰出的軸向外側(cè)推出方向的推力負(fù)荷.別的橱孽；在CVT的滑輪軸上；向滑輪施加軸向壓力的力也會(huì)構(gòu)成推力負(fù)荷.而且锈津；皮帶張力對(duì)滑輪斜面的推進(jìn)也成為推力要素之一.
因而暮顺；這些有些一般運(yùn)用推力負(fù)荷才能強(qiáng)的圓錐滾子軸承.但圓錐滾子軸承因?yàn)闈L子與軌跡的觸摸面積大；因而與滾珠軸承比較响驴；促動(dòng)旋轉(zhuǎn)所需求的扭矩會(huì)變大.而且拼裝時(shí)還需求調(diào)整預(yù)壓透且；消耗的拼裝工時(shí)較多.
此次開發(fā)的深溝滾珠軸承優(yōu)化了軌跡輪溝有些的形狀；而且運(yùn)用了新描繪的組合保持架豁鲤；使推力負(fù)荷才能大幅進(jìn)步到了規(guī)范深溝滾珠軸承的3倍.這樣便可用于汽車傳動(dòng)部等推進(jìn)負(fù)荷高的用處.
深溝滾珠軸承可交換差動(dòng)齒輪組織中撐持左右車軸的圓錐滾子軸承.運(yùn)用傳遞2L排量級(jí)扭矩的差動(dòng)齒輪秽誊；在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的扭矩占其才能70％；以100km/h行進(jìn)的情況下跟斜；促動(dòng)該軸承旋轉(zhuǎn)所需求的扭矩比圓錐滾子軸承可削減60％.
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