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瓦軸:支撐中國(guó)配備高速旋轉(zhuǎn)

發(fā)布時(shí)間:2014-07-06 來(lái)源:江蘇海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):3166

軸承是配備制作業(yè)中的要害基礎(chǔ)件;表現(xiàn)國(guó)家制作才能和制作水平咖自;軸承對(duì)主機(jī)的精度溯剑、速度、牢靠性柑耙、安穩(wěn)性、安全性、環(huán)保性及壽數(shù)有直接效果为狸;是完結(jié)工業(yè)現(xiàn)代化和國(guó)防現(xiàn)代化的要害基礎(chǔ)件;其功能和質(zhì)量直接決議了嚴(yán)重技能配備的開展水平.美國(guó)遗契、日本臭膊、德國(guó)、瑞典的現(xiàn)代配備制作業(yè)均由強(qiáng)壯的軸承工業(yè)做支撐.
  在中國(guó)膊编;有這么一家公司栏赋;被溫家寶總理稱為 “中國(guó)軸承之鄉(xiāng)”.這就是國(guó)內(nèi)最大的軸承制作公司  瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司 (以下簡(jiǎn)稱“瓦軸集團(tuán)”).瓦軸研制的軸承產(chǎn)物;支撐著共和國(guó)的配備在高速牢靠地旋轉(zhuǎn). “用精細(xì)工程技能來(lái)推動(dòng)我國(guó)高端制作的開展”尸钢;是瓦2013年以來(lái)的尋求與愿望.
啥贏得了總理贊譽(yù)
  近年仙衩;瓦軸集團(tuán)緊緊抓住國(guó)家施行老工業(yè)基地和配備制作業(yè)復(fù)興戰(zhàn)略的前史機(jī)緣妄由;大力進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整;悉數(shù)開展為16個(gè)嚴(yán)重技能范疇配套產(chǎn)物篇挡;在改造老公司的一起像淋;高起點(diǎn)、強(qiáng)投入地建造了 “瓦軸集團(tuán)精細(xì)技能與制作工業(yè)園”和 “瓦軸集團(tuán)精細(xì)電機(jī)汽車軸承產(chǎn)業(yè)園”报葬;2013年再造一個(gè)瓦軸的方針.當(dāng)前语雇;為高端配備范疇配套軸承的瓦軸集團(tuán)高端制作工業(yè)園一期項(xiàng)目汽車軸承項(xiàng)目已竣工投產(chǎn).
  打破嚴(yán)重技能配備瓶頸
  盡管;我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建造和配備制2013年疾速開展贵健;但為嚴(yán)重配備配套的高端軸承大多數(shù)依靠進(jìn)口迷啄;要害技能配備受到了國(guó)外約束;軸承等中間零部件現(xiàn)已成為國(guó)家嚴(yán)重配備開展的瓶頸朋蔫;引起了黨和政府的高度重視.
  在新能源職業(yè)罚渐;瓦軸集團(tuán)開展了大型衛(wèi)生高效發(fā)電配備軸承.瓦軸首先研制了成套代替進(jìn)口產(chǎn)物;并在短時(shí)間內(nèi)完結(jié)了產(chǎn)業(yè)化驯妄;當(dāng)前現(xiàn)已建成全球軸承種類最多荷并、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機(jī)組最全青扔、發(fā)電功率最大的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地源织;現(xiàn)已為6500臺(tái)大功率風(fēng)電機(jī)組配套;在描繪研制微猖、工藝制作谈息、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)3大技能范疇到達(dá)了國(guó)際領(lǐng)先水平;具有全球僅有的3家為5兆瓦風(fēng)力機(jī)組配套軸承的才能.一起凛剥;迫使進(jìn)口軸承的價(jià)錢由每臺(tái)機(jī)組210萬(wàn)元侠仇;降低到60萬(wàn)元;僅此一項(xiàng)犁珠;瓦軸發(fā)明的社會(huì)效益到達(dá)了110億元.
  在石化職業(yè)逻炊;瓦軸集團(tuán)開發(fā)研制了20萬(wàn)噸大型雙螺桿造粒組配套的前后推力多聯(lián)軸承;縮短主2013年多的制作周期雇牍;降低了主機(jī)的本錢嗅呻,開發(fā)了1。2萬(wàn)米深井鉆機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)軸承乌心、海上鉆井渠道系列軸承.這些軸承的成功開發(fā)导劝;打破了國(guó)外軸承職業(yè)的技能封閉.
  在鋼鐵職業(yè);瓦軸集團(tuán)成功施行了大型薄板冷熱連軋成套設(shè)備及涂鍍層加工成套設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目匹羹;開發(fā)研制了2050軋機(jī)等為國(guó)內(nèi)大型鋼鐵公司配套的冷熱連軋軸承往姆,成功開宣布曩昔一向由國(guó)外3家軸承公司獨(dú)占的精細(xì)薄板森吉米爾軋機(jī)軸承、H型鋼立輥軸承.這些到達(dá)或超越國(guó)外水平產(chǎn)物的系列開發(fā)和制作;為鋼鐵職業(yè)降低了70%的收購(gòu)本錢.
  在采礦宏湾、煤炭職業(yè)淘砌;瓦軸集團(tuán)開發(fā)研制了大型升降機(jī)、大型變速箱等設(shè)備配套的全系列高牢靠性軸承旋稚;為大型煤炭井下歸納采掘以及大型露天礦挖掘供給了安全保證.
  在造船厦浦、港口機(jī)械、海洋工程范疇奕枝;瓦軸集團(tuán)開發(fā)研制了7000噸浮吊和2萬(wàn)噸岸吊全套行走和起重機(jī)械的配套軸承棺榔;開發(fā)制作了為大型運(yùn)送船只配套的各種船用起重吊車轉(zhuǎn)塔支承軸承.這些軸承悉數(shù)完結(jié)了批量供貨;安穩(wěn)牢靠隘道;得到了用戶的高度評(píng)價(jià).
  在軌道交通職業(yè)症歇;以重載貨運(yùn)專線、高速客運(yùn)專線和城市軌道交通項(xiàng)目為依托谭梗;瓦軸集團(tuán)悉數(shù)開發(fā)配套了23噸軸重貨運(yùn)列車忘晤、時(shí)速200公里列車軸承,30噸軸重激捏、時(shí)速120公里重載貨車軸承已研制成功设塔;時(shí)速350公里的動(dòng)車組高速軸承現(xiàn)已過(guò)臺(tái)架實(shí)驗(yàn).在中國(guó)鐵路6次大提速和完結(jié)重載的過(guò)程中;每一次都首先運(yùn)用瓦軸集團(tuán)研制的產(chǎn)物远舅;為推動(dòng)我國(guó)鐵路工作的跨越式開展做出了宏大貢獻(xiàn)闰蛔;當(dāng)前有180萬(wàn)套鐵路軸承每天都在安全運(yùn)轉(zhuǎn);占悉數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的52%.
 
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