舍弗勒 輕型差速器發(fā)明空間
發(fā)布時間：2013-02-07 來源：江蘇海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):3330立異為差速器描繪帶來革命性改變
更緊湊p更輕盈p更安靜抵肌；更高功率伊屈；更高功能 這些是舍弗勒INA品牌最新的立異型輕型差速器的共同特色.這要歸功于全新的差速器描繪.
這種緊湊型零部件的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)差速器描繪徹底不一樣.輕型差速器沒有運用傳統(tǒng)差速器小齒輪瞄沙；而選用在一個平面上以行星齒輪對擺放的正齒輪朦阶；就像主動變速箱中那樣.
這意味著所需空間和分量極大削減侥啤；而潛在的扭矩容量明顯進步.舍弗勒集團汽車事業(yè)部變速箱事務(wù)單元高檔研發(fā)部擔(dān)任人托馬斯 斯美塔納（Tomas Smetana） 表明：“這種輕型正齒輪差速器具有極大的長處.與經(jīng)典的錐齒輪差速器比較；它的分量減小了30%阎曹； 一起昙衅；流線型描繪使其增加了70%以上的軸向空間.若是用專業(yè)術(shù)語表明；這意味著每個差速器的質(zhì)量減輕了3千克歼捏；一起使變速x箱內(nèi)的空間增加了90毫米.”因而這種輕型差速器適用于更高的發(fā)動機扭矩稿存；而變速箱內(nèi)節(jié)約的空間使其能夠包容更大的雙離合器或分動箱；以及用于現(xiàn)代混合動力解決計劃的電子元件.
擔(dān)任變速箱和底盤體系的舍弗勒集團汽車事業(yè)部履行董事會成員諾伯特 • 英德科夫（Norbert Indlekofer）表明：“這種緊湊的輕型差速器描繪便于選用新的沖突優(yōu)化的軸承計劃瞳秽；在下降油耗和二氧化碳排放方面作出了巨大貢獻.
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