高端軸承開(kāi)展 配備制作國(guó)產(chǎn)化重中之重
發(fā)布時(shí)間:2014-07-10 來(lái)源:江蘇海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):3062軸研科技是我國(guó)高端軸承制作業(yè)的龍頭公司盛媚;座落在我國(guó)重要的軸承出產(chǎn)基地洛陽(yáng);其出產(chǎn)的中高檔數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸扶楣、大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承撤忆、大型運(yùn)輸機(jī)軸承、重載直升機(jī)軸承醒屠、大型薄板冷熱連軋?jiān)O(shè)備軸承和正在研制的長(zhǎng)壽數(shù)高可靠性汽車軸承及軸承單元经馍、高速鐵路列車軸承、新式城市軌道交通軸承等均歸于《方案》所提出的高速橘谐、精細(xì)父绿、重載軸承之列.軸研科技首要定坐落高端軸承的制作和研制;主營(yíng)產(chǎn)物包含航天軍工軸承陋疑、精細(xì)機(jī)床軸承畅廷、高速電主軸、軸承專用工藝配備及檢測(cè)儀器等泉钮;產(chǎn)物廣泛使用于航空航天麸塞、軍工、機(jī)械涧衙、冶金等各個(gè)范疇.軸研科技仍是世界上極少數(shù)一起出產(chǎn)電主軸和精細(xì)機(jī)床主軸軸承的出產(chǎn)商之一哪工;其主產(chǎn)物P4級(jí)精細(xì)軸承在產(chǎn)物功能和質(zhì)量上現(xiàn)已挨近國(guó)外聞名廠商;且相對(duì)國(guó)外價(jià)錢(qián)低30%左右弧哎;有望最先享受到代替進(jìn)口的利益.
作為國(guó)內(nèi)高端軸承職業(yè)的龍頭公司雁比;軸研科技的前身是洛陽(yáng)軸承研討所(為國(guó)家一類科研機(jī)構(gòu))稚虎;具有國(guó)內(nèi)最為搶先的研制實(shí)力和完善的技能立異系統(tǒng).公司先后建立了國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中間、博士后科研工作站偎捎、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利溝通站蠢终、國(guó)家認(rèn)可滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)室、盾構(gòu)及掘進(jìn)技能(軸承)國(guó)家要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室茴她、機(jī)械工業(yè)高速精細(xì)軸承工程研討中間寻拂、河南省機(jī)床主軸工程技能研討中間等一流的研制渠道;為公司軸承技能的繼續(xù)立異和開(kāi)展供給了強(qiáng)有力的根底.
憑仗強(qiáng)壯的研制實(shí)力丈牢;軸研科技先后取得了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)祭钉、省部級(jí)嚴(yán)重科研成果.截止2013年底;公司累計(jì)取得國(guó)家授權(quán)專利311件已箫;其間發(fā)明專利73件硫缓;位居國(guó)內(nèi)軸承公司之首.近期;由軸研科技牽頭申報(bào)的國(guó)家科技支撐方案項(xiàng)目“高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承要害技能研討與使用“于2013年取得國(guó)家科學(xué)技能部項(xiàng)目批復(fù)和經(jīng)費(fèi)撐持.信任不久的將來(lái)阿赞;我國(guó)自主研制、出產(chǎn)的軸承將代替SKF等世界巨子祈哆;廣泛使用于祖國(guó)的高鐵及城鐵上漩跋,在大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承方面;軸研科技是國(guó)內(nèi)最早研制風(fēng)電軸承的單位之一帆速;并于2013年參加由河南省政府安排阁檀、許繼集團(tuán)牽頭的“河南省風(fēng)電工業(yè)技能立異戰(zhàn)略聯(lián)盟”;其申報(bào)的“3MW風(fēng)電機(jī)組配套軸承工業(yè)化”項(xiàng)目成功入圍河南省“雙百”方案.
作為職業(yè)中的龍頭公司互愚;《機(jī)械根底件羞喻、根底制作工藝和根底資料工業(yè)“十二五”開(kāi)展方案》的出臺(tái)除了為軸研科技帶來(lái)了史無(wú)前例的開(kāi)展機(jī)緣;也帶來(lái)了宏大的應(yīng)戰(zhàn).機(jī)緣是可以得到更多的商場(chǎng)和方針撐持千覆;應(yīng)戰(zhàn)是肩負(fù)著我國(guó)高端配備國(guó)產(chǎn)化的重要任務(wù).考慮到軸研科技杰出的研制区膨、制作及立異才能;咱們有理由信任姑裂;在不遠(yuǎn)的將來(lái)馋袜;國(guó)產(chǎn)高端軸承定能支撐起我國(guó)嚴(yán)重配備國(guó)產(chǎn)化的重?fù)?dān).
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