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高端軸承國(guó)產(chǎn)化開(kāi)展迫在眉睫

發(fā)布時(shí)間:2014-07-10 來(lái)源:海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):1314

  工控摘要:《機(jī)械根底件供窝、根底制作工藝和根底資料工業(yè)“十二五”開(kāi)展方案》清晰將股動(dòng)性強(qiáng)、輻射效果大的高速、精細(xì)、重載軸承等機(jī)械根底件作為“十二五”開(kāi)展的要點(diǎn)職業(yè)腥刹;以進(jìn)步功能、可靠性和壽數(shù)為主攻方向瑰跳;力求使其到達(dá)或挨近世界先進(jìn)水平.《方案》還指出乖阐;在方針撐持下;到2013年炼杉;軸承職業(yè)的銷(xiāo)售額將到達(dá)2220億2013年均增速將在12%-15%之間瞒帜;其間高速、精細(xì)踢漏、重載等高端軸承的增長(zhǎng)速度將更快.
  軸承是配備制作業(yè)中重要的征绸、要害的根底零部件;直接決議著嚴(yán)重配備和主機(jī)產(chǎn)物的功能俄占、質(zhì)量和可靠性管怠;被譽(yù)為配備制作的“心臟”部件2013年的開(kāi)展;我國(guó)軸承工業(yè)現(xiàn)已形成了相當(dāng)方案缸榄;全國(guó)軸承職業(yè)2013年產(chǎn)值約為1300億元人民幣渤弛;位居全球第三位.雖然我國(guó)軸承職業(yè)的開(kāi)展方案現(xiàn)已十分宏大;但絕大部分都是會(huì)集在低端甚带;而在高端軸承制作范疇她肯;我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家比較仍存在相當(dāng)大的距離.中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王全清也曾清晰表明;中國(guó)高端軸承開(kāi)展速度還跟不上主機(jī)的開(kāi)展速度.例如鹰贵;我國(guó)已把握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速動(dòng)車(chē)組技能晴氨;但與之配套的軸承還根本依靠進(jìn)口.當(dāng)前;國(guó)內(nèi)軸承公司出產(chǎn)的高速軸承大多只能滿意150-180公里的列車(chē)碉输;而歐美國(guó)家高鐵軸承能滿意時(shí)速350-400公里列車(chē)的需要籽前;所以;當(dāng)前國(guó)內(nèi)時(shí)速200公里以上的動(dòng)車(chē)組配套的高鐵軸承根本依靠高價(jià)進(jìn)口.
  根據(jù)我國(guó)高端軸承落后的現(xiàn)實(shí)敷钾;《方案》清晰枝哄;將充分發(fā)揮工業(yè)方針的引導(dǎo)效果;進(jìn)步職業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻僚尚;遏止低水平重復(fù)建造骂妻,給予包含軸承工業(yè)在內(nèi)的“三基”工業(yè)財(cái)稅撐持方針;執(zhí)行要害零部件原堂、原資料進(jìn)口免稅方針篡氯,研討擬定鼓舞用戶選用“三基”新產(chǎn)物和新工藝的方針.跟著方針撐持力度的加大;信任我國(guó)軸承工業(yè)將迎來(lái)開(kāi)展的春天斗退;必將加速高端軸承的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程即耕;為我國(guó)嚴(yán)重配備制作的徹底國(guó)產(chǎn)化供給堅(jiān)實(shí)的根底.
  軸研科技高端軸承國(guó)產(chǎn)化的期望軸研科技是我國(guó)高端軸承制作業(yè)的龍頭公司;座落在我國(guó)重要的軸承出產(chǎn)基地洛陽(yáng);其出產(chǎn)的中高檔數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸克导、大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承符貌、大型運(yùn)輸機(jī)軸承、重載直升機(jī)軸承肪斗、大型薄板冷熱連軋?jiān)O(shè)備軸承和正在研制的長(zhǎng)壽數(shù)高可靠性汽車(chē)軸承及軸承單元钾排、高速鐵路列車(chē)軸承、新式城市軌道交通軸承等均歸于《方案》所提出的高速共螺、精細(xì)该肴、重載軸承之列.軸研科技首要定坐落高端軸承的制作和研制;主營(yíng)產(chǎn)物包含航天軍工軸承藐不、精細(xì)機(jī)床軸承匀哄、高速電主軸、軸承專(zhuān)用工藝配備及檢測(cè)儀器等雏蛮;產(chǎn)物廣泛使用于航空航天涎嚼、軍工、機(jī)械挑秉、冶金等各個(gè)范疇.軸研科技仍是世界上極少數(shù)一起出產(chǎn)電主軸和精細(xì)機(jī)床主軸軸承的出產(chǎn)商之一法梯;其主產(chǎn)物P4級(jí)精細(xì)軸承在產(chǎn)物功能和質(zhì)量上現(xiàn)已挨近國(guó)外聞名廠商;且相對(duì)國(guó)外價(jià)錢(qián)低30%左右衷模;有望最先享受到代替進(jìn)口的利益.
  作為國(guó)內(nèi)高端軸承職業(yè)的龍頭公司鹊汛;軸研科技的前身是洛陽(yáng)軸承研討所(為國(guó)家一類(lèi)科研機(jī)構(gòu));具有國(guó)內(nèi)最為搶先的研制實(shí)力和完善的技能立異系統(tǒng).公司先后建立了國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)中間阱冶、博士后科研工作站刁憋、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利溝通站、國(guó)家認(rèn)可滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)室能眠、盾構(gòu)及掘進(jìn)技能(軸承)國(guó)家要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室嫁潦、機(jī)械工業(yè)高速精細(xì)軸承工程研討中間、河南省機(jī)床主軸工程技能研討中間等一流的研制渠道糖窃;為公司軸承技能的繼續(xù)立異和開(kāi)展供給了強(qiáng)有力的根底.
  憑仗強(qiáng)壯的研制實(shí)力近殖;軸研科技先后取得了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)嚴(yán)重科研成果.截止2013年底烦优;公司累計(jì)取得國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利311件菱砚;其間發(fā)明專(zhuān)利73件;位居國(guó)內(nèi)軸承公司之首.近期萤掷;由軸研科技牽頭申報(bào)的國(guó)家科技支撐方案項(xiàng)目“高速鐵路和城市軌道交通車(chē)輛軸承要害技能研討與使用“于2013年取得國(guó)家科學(xué)技能部項(xiàng)目批復(fù)和經(jīng)費(fèi)撐持.信任不久的將來(lái)理促;我國(guó)自主研制、出產(chǎn)的軸承將代替SKF等世界巨子焊轴;廣泛使用于祖國(guó)的高鐵及城鐵上控栓,在大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承方面亭郑;軸研科技是國(guó)內(nèi)最早研制風(fēng)電軸承的單位之一;并于2013年參加由河南省政府安排辽乎、許繼集團(tuán)牽頭的“河南省風(fēng)電工業(yè)技能立異戰(zhàn)略聯(lián)盟”媳谁;其申報(bào)的“3MW風(fēng)電機(jī)組配套軸承工業(yè)化”項(xiàng)目成功入圍河南省“雙百”方案.
  作為職業(yè)中的龍頭公司;《機(jī)械根底件友酱、根底制作工藝和根底資料工業(yè)“十二五”開(kāi)展方案》的出臺(tái)除了為軸研科技帶來(lái)了史無(wú)前例的開(kāi)展機(jī)緣晴音;也帶來(lái)了宏大的應(yīng)戰(zhàn).機(jī)緣是可以得到更多的商場(chǎng)和方針撐持;應(yīng)戰(zhàn)是肩負(fù)著我國(guó)高端配備國(guó)產(chǎn)化的重要任務(wù).考慮到軸研科技杰出的研制粹污、制作及立異才能段多;咱們有理由信任;在不遠(yuǎn)的將來(lái)壮吩;國(guó)產(chǎn)高端軸承定能支撐起我國(guó)嚴(yán)重配備國(guó)產(chǎn)化的重?fù)?dān).
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