軸承：攻破中心技術(shù)是要害
發(fā)布時間：2014-07-08 來源：揚子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):1866進(jìn)入本周；大盤溫度好像也隨冷空氣的到來而驟降抬而；昨日滬綜指跌至2800點以下.但是僚纷；高鐵概念股卻像是冬日烈日瞳州；給出資者少許決心和期望.
繼中國南車[8弱左。13 -1。81%]、中國北車[7依鸥。99 -2。08%]的高度活潑之后兆览；高鐵盛宴里的其他細(xì)分職業(yè)大餐開端上席屈溉；引起了出資者的搶食激動.昨日；軸承股連續(xù)上星期五微弱走勢抬探；軸研科技[0子巾。00 0。00%]大漲9小压。02%.此外线梗；晉億實業(yè)[17。58 -2怠益。22%]漲7仪搔。15%；天馬股份[14团春。78 -1袄扛。47%]漲5。93%兔卤；西北軸承[8桂付。96 -2。71%]云盲、晉西車軸[17巍嘶。89 -4。23%]均有所體現(xiàn).
湘財證券徐廣福對記者表明：“毫無疑問球逢；頭頂‘世界第一’桂冠的中國高鐵原承；其展開和出資的可繼續(xù)性；將得到政府撐持和商場需求的兩層保證播瓦；各個關(guān)聯(lián)職業(yè)分一杯羹的熱心也將繼續(xù)高漲.尤其在大盤弱市調(diào)整的情況下驮觅；高鐵概念股依舊堅持不錯的活潑度；說明晰這個職業(yè)的抗壓性以及商場對此的看好程度.”
揭露材料顯現(xiàn)众琼；高鐵整個建造進(jìn)程包含鐵路基礎(chǔ)建造(路基闯捎、橋梁、軌跡)许溅、高鐵車輛以及配件制作瓤鼻、信息化和電氣化設(shè)備.中信金通分析師吳垠以為秉版；2013年將迎來基建高峰；而高鐵車輛及配件制作茬祷、信息化和電氣化設(shè)備將迎來黃金期清焕；軸承、設(shè)備基建以及鐵路電汽氣化設(shè)備等細(xì)分職業(yè)有望首先興起.
軸承：攻破中心技術(shù)是要害
中國軸承工業(yè)協(xié)會秘書長王全清曾表明祭犯；配套高鐵軸承悉數(shù)選用進(jìn)口軸承秸妥；完成國產(chǎn)代替必然閱歷一個綿長的進(jìn)程.高鐵配套軸承的國產(chǎn)化使用仍是空白.“十二五”時間；國內(nèi)軸承職業(yè)將完成工業(yè)晉級沃粗；代替進(jìn)口.因而粥惧；中國軸承職業(yè)將迎來一個“天時地利人和”俱佳的展開機遇.
“當(dāng)前；A股商場的軸承股還不是太多.在挑選有限的情況下最盅；這些現(xiàn)已被冠以‘職業(yè)龍頭’的個股將會首先獲益.而且突雪；跟著高鐵商場的不斷延伸；職業(yè)的不斷壯大涡贱；將有更多的公司加入到這個細(xì)分職業(yè)中.而當(dāng)前現(xiàn)已有軸承事務(wù)的公司掠北；也有能夠拓寬事務(wù)和力求成為中心技術(shù)的壟斷者.”徐廣福說到.
成都一位私募人士也向記者表明：“軸承股由于處在中心技術(shù)開發(fā)要害時期；因而翎女；龍頭公司定會首先遭到商場和政府的重視攘宝；其本身展開也會得到商場的優(yōu)先思考.其間；軸研科技和西北軸承展開前景值得等待.”
軸研科技昨日發(fā)布公告酸飞；坦言正牽頭展開高鐵軸承的研制作業(yè)欲华；公司雖聯(lián)合洛陽LYC軸承有限公司等參加了高鐵軸承研制項意圖競標(biāo)；但當(dāng)前尚無成果.此外骇俏；公司還對“現(xiàn)已開發(fā)出了首套樣品并進(jìn)行了有些功能實驗”的說法予以否定.但這并不影響公司股價的走高天殉；昨日公司股價仍逆市大漲9。02%.
關(guān)聯(lián)材料顯現(xiàn)北郁；軸研科技主發(fā)起人洛陽軸承研討所是我國軸承職業(yè)僅有的國家一類科研機構(gòu)靡鞭；先后獲得嚴(yán)重科研成果658項；公司完好承繼軸研所原有研制部隊用劲；是僅有在軸承配對中心技術(shù)方面可與國外聞名廠商抗衡的國內(nèi)廠家.
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