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國內(nèi)軸承和機床工業(yè)鏈及開展遠景剖析

發(fā)布時間:2014-07-10 來源:揚子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):7476

 汽車職業(yè).汽車(含零部件)工業(yè)一直是軸承、機床最大的用戶職業(yè).“十一五”時間2013年均增速超越20%.2013年出產(chǎn)與出售汽車高達1,841。89萬輛和1,850踏蚓。51萬輛.“十二五”時間势嫁;因為遭到動力、環(huán)境和交通等要素的制約和高基數(shù)減速效應(yīng)的影響虚缘;汽車產(chǎn)銷增速會比“十一五”時間有所放緩.但是奕喻;從中國人均汽車保有量(2013年中國千人汽車保有量為59輛;世界平均水平為140輛)和人均GDP的添加狀況來看辐轧;中國汽車商場特別是二摧篱、三線商場和農(nóng)村商場仍有較大的開展空間.據(jù)悉;汽車工業(yè)“十二五”中鬼涂;計劃2013年汽車年產(chǎn)量為2,500萬輛松苹;汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士猜測為3,000萬輛;各干流汽車公司2013年產(chǎn)能計劃之和更超越3,000萬輛切果;這無疑為軸承與數(shù)控機床供給了一個很大的商場.
  軌道交通業(yè).中國鐵路建造2013年出資計劃偏大骏卿;邇來注重計劃性調(diào)整;出資增速估量將有所減緩淘太;然后能夠?qū)﹁F路產(chǎn)物的需要發(fā)生必定影響.但從長時間來看姻僧;因為我國對鐵路運能需要的不斷攀升;鐵路的建造與改造在“十二五”時間勢必將進一步深化開展蒲牧;將來仍將有較大計劃的投入,依據(jù)國家“十二五”開展計劃大綱關(guān)于鐵路“十二五”時間開展的全體需要撇贺;鐵道部新的黨組提出要科學(xué)有序推進鐵路建造,“十二五”時間新線投產(chǎn)總計劃控制在3萬公里以內(nèi);組織基建出資2冰抢。8萬億元松嘶,一起;到2013年挎扰;中國將在22個城市建造79條城市軌道交通線翠订;總出資8,820億元;大計劃的軌道交通建造給精細軸承和數(shù)控機床工業(yè)帶來了宏大的商機.
  船只工業(yè).船只工業(yè)經(jīng)歷過2013年金融危時間產(chǎn)能相對過剩帶來的劇烈競賽遵倦;當時正處于轉(zhuǎn)型尽超、調(diào)整的職業(yè)大洗牌時間官撼;估量到2013年左右將進入疾速開展時間;然后對船用軸承和數(shù)控機床發(fā)生新的較大計劃的需要.
  風電配備制作業(yè).在2004-202013年中似谁;風電2013年添加率超越100%傲绣;依據(jù)中國風能協(xié)會計算;2013年中國(不包括臺灣區(qū)域)新增裝置風電機組12,904臺钓赛;裝機容量18,929兆瓦待鲤;同比添加37。1%勃说,累計裝置風電機組34,485臺狞饮;裝機容量44,733兆瓦;同比添加73货瘫。3%帜猩;中國新增裝機容量位居世界第一;風電累計裝機容量也初次超越美國鬓灼;躍居世界第一位.2013年中國(不包括臺灣區(qū)域)新增裝置風電機組11,409臺朦阶;新增裝機容量17,630。9MW瘪吭;同比削減6杰翰。9%;但仍居于世界第一位经芋,累計裝置風電機組45,894臺焰诲;累計裝機容量62,364。2MW碟嘴;同比添加39溪食。4%.但因為當時國內(nèi)電網(wǎng)建造跟不優(yōu)勢力發(fā)電的疾速開展;招致并網(wǎng)才能落后于風電開展需要娜扇;然后制約了風電在短期內(nèi)的進一步開展错沃;造成風電配備計劃性和時間性產(chǎn)能過剩;進而招致關(guān)聯(lián)2013年來需要較大起伏下滑.
  估量這一狀況在2013年仍不能好轉(zhuǎn).但從長時間來看雀瓢;中國當時正處在工業(yè)化和城市化開展時間枢析;現(xiàn)時間經(jīng)濟添加需要有滿意的動力供應(yīng);一起還要滿意削減碳排放的環(huán)境束縛.因而刃麸;開發(fā)新技能新動力醒叁;然后優(yōu)化動力計劃;對中國是一個必定的挑選.在低碳經(jīng)濟推進下泊业;估量“十二五”時期我國風電仍將堅持必定的添加.一起因為近海風電場建造已被列入國家可再生動力計劃把沼;海優(yōu)勢電項意圖進行會帶來更多對大容量、多兆瓦級風電機組的需要.當時中國風電配備制作業(yè)尚處于初級時間吁伺;整個工業(yè)則亟待前進技能才能與配備水平饮睬;特別對大規(guī)范的風電軸承层筹、數(shù)控通用和專用機床需要十分火急.
  核電配備制作業(yè).2013年中國核電裝機容量為1,254萬千瓦;在建核電機組26臺清截;占世界在建機組的40%.依據(jù)核電開展中長時間計劃;至2013年中國將完成核電裝機7,000萬千瓦以上.“十二五”時間將成為中國核電建造的高2013年核電建造出資計劃將超越700億元梧杠;而核電設(shè)備占核電項目總出資的5%~6%左右.這使得核電配備制作商對高端軸承及數(shù)控機床有必定需要.
 
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